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空天飞机发展的基本动因是什么?
2019-07-26 19:41

  航天飞机普通化与普通飞机航天化的空天飞机研制,其实是航空航天技术?卫星技术发展和航空航天军事竞争的结果,同时也有航天市场需求的牵引作用?

  航空航天技术的发展推动空天技术融合?过去,当航天工业中使用的钛合金应用到飞机上时,飞机的强度(包括抗摩擦?抗高温?抗过载负荷等)大增,从而使飞机飞行高度?速度?灵活性和飞行距离都大为提高?

  当前,随着航天火箭发动机安全可靠性的增强,以及航天生命维持系统?航天新材料等的日益成熟完善,使飞机可以利用航空航天二元动力方式?航天密闭舱和生命维持系统来制造?美国的极超音速X-43A无人机可以视为一种火箭,而俄罗斯拥有的高度灵活变轨战略导弹,也可以视为一种无人机?

  卫星小型化,为高性能飞机作为卫星发射平台?起到第一级“可返回式火箭”的作用奠定了基础?现在,轻型卫星已越来越成为主流,因为电子技术的快速发展,使计算机体积和重量大为减少?

  据统计,21世纪初,100~300公斤级卫星的发射数量减少了35%;相比之下,计划发射的1~100公斤级卫星的数量增加了68%;到2010~2015年,重量为1~100公斤的卫星最终将成为主流?同时,由于新技术的快速发展,在轨卫星的使用寿命增加,所需发射的运载火箭数量减少,现有的固定式发射系统从商业角度讲是极不合算的?

  换言之,以空天飞机为手段的近地太空航空航天系统,其未来商业潜力十分巨大,可能在10~15年后排挤纯航空系统的地位?

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