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宇宙人89华为“鸿蒙”系统正式官宣;中国民用航空局:加快推进北斗在民航落地应用;宇宙神5发AEHF-5军事通信卫星
2019-09-03 19:47

  今天下午,在广东东莞举行的华为2019年开发者大会上,华为正式发布全新分布式操作系统:鸿蒙!

  8月7日,中国民用航空局召开民航北斗工作领导小组第三次会议。会议强调,要充分认识北斗民航应用对新时代民航强国、科技强国建设的重要意义,加快推进北斗这一国家重大专项在民航落地应用。会议讨论审议了《中国民航北斗卫星导航系统应用实施路线图》(草案),明确了加快推进北斗国际民航标准化,加速推进北斗在通用航空、运输航空、国产商用客机等领域应用的相关任务。

  8月8日,北斗智慧停车应用试点项目在西安市机动车停放服务中心启动,西安市将进入车位查询、停车引导、即停即走、无感支付的智慧化停车管理时代,让广大市民享受便捷、智能化的智慧城市服务。该项目充分利用北斗卫星系统的精准时间和空间位置,智慧停车系统由“智慧管理云平台+北斗停车卡+高精度北斗差分站+微信公众号”共同组成,将路面停车位数据采集后生成电子围栏,通过在车辆上安装北斗停车卡,利用北斗技术精确判断车辆进出电子围栏(车位)的位置和时间,并通过车主绑定的电子支付手段自动扣费,从而实现无人值守、无感支付、自动停车的智能化停车管理。

  巨型星座创企一网公司要求法院驳回维珍轨道公司6月份的起诉,称诉状未能准确表述双方2015年签订的发射合同。维珍轨道的“运载器一号”空射型火箭即将进行首飞。一网去年6月取消了其订购的39次“运载器一号”发射中的35次,从而引发了这场官司。维珍轨道宣称,一网欠付7000万美元终止费中的4632万美元。一网8月5日向纽约南区地方法院提交的材料称,维珍轨道忽略了合同2017年所做的一项修订,而那项修订允许把早前支付的发射费用充作终止费。一网称,它已向维珍轨道支付了超过6600万美元,其中只有1800万美元被用在尚待进行的发射上。它对法院称,维珍轨道所做的会通过为一网发射创收2.34~8.32亿美元的评估夸大了合同的价值。一网宣称,双方最初的合同允许无理由解约,并允许把先前的付款作为终止费。

  联合发射联盟公司的宇宙神5-551型运载火箭8月8日在卡纳维拉尔角空军站发射了美国空军第5颗“先进极高频”(AEHF)军事通信卫星,即AEHF-5。火箭于美东部时间上午6时13分(北京时间下午6时13分)点火起飞,约5小时40分后将卫星送入一条“高能”静地转移轨道。AEHF系列卫星由洛马航天系统公司采用A2100M平台建造,发射重量约6.2吨,有效载荷由诺斯罗普·格鲁曼宇航系统公司提供,设计寿命14年,用于为美国国家领导人及陆海空部队提供高生存能力和有保护的保密通信,可为美战略部队、空军空间预警资源和作战部署部队提供快速全球覆盖。根据总价值估计为90亿美元乃至更高的合同,洛马共要为美空军建造6颗AEHF卫星,并负责建设相关地面系统。除美国外,加拿大、荷兰和英国也在使用AEHF卫星。

  美国联邦通信委员会(FCC)简化版的小卫星许可证办理规则已顺利通过了8月1日的表决,为相关厂家更快、更省地拿到频谱使用权开辟了道路。在将在年内生效的这项可自愿选用的许可证办理制度下,卫星符合特定条件的小卫星操作者频谱许可办理速度将能成倍提高,费用也只有3万美元,而非近50万美元。按简化后的办法,各厂家一次可拿到最多10颗卫星的许可。满足卫星重量不超过180公斤、轨道高度在600公里以下(或配备推进装置)且将在6年内离轨等条件,相关操作者就将可以采用简化版新规。

  小运载研制厂家矢量发射公司已从美国空军火箭系统发射计划(RSLP)办公室拿到340万美元的一份合同,要把一些实验卫星送入低地轨道。空军航天与导弹系统中心8月7日宣布了这份合同。该合同属于“小火箭计划-轨道”(SRP-O)计划。这项计划由航天与导弹系统中心设在新墨西哥州柯特兰空军基地的发射事业实验分部运作。RSLP办公室隶属于航天与导弹系统中心的发射事业署。

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